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春风是杂(zá)牌车吗

　　不是的，春风不是杂牌车(chē)的。

　　春风不是杂牌车。春(chūn)风是中国的(de)摩托车品(pǐn)牌,春(chūn)风摩托车隶属于(yú)春风控股集团有限公司,

　　该公(gōng)司的前身为(wèi)浙江虹桥动力制造有限公(gōng)司,是(shì)一家以(yǐ)摩托(tuō)车水(shuǐ)冷发动机、摩托车整车开发(fā)研制为(wèi)主的(de)科技(jì)实业型民营股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为(wèi)正常的摩托车声音都很大(dà)。

　　摩托车(chē)由(yóu)汽油机(jī)驱(qū)动(dòng)，靠手把操纵(zòng)前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速(sù)，广泛(fàn)用(yòng)于(yú)巡逻、客货运输等(děng)，也用作体(tǐ)育运动器(qì)械(xiè)。

　　从大的方向上(shàng)来说，摩托车分为(wèi)街(jiē)车、公路赛摩(mó)托车、越(yuè)野摩托车(chē)、巡(xún)航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆(mǔ)勒(lēi)将一台发动(dòng)机安装(zhuāng)到了一台框(kuāng)架(jià)的机器中(zhōng)，世界上(shàng)第(dì)一台(tái)摩托车诞生了。

　　与摩托车相关的摩托车运动则(zé)是一种(zhǒng)军(jūn)事体(tǐ)育项(xiàng)目，是(shì)以摩托(tuō)车为器具的一种竞技运动，分两轮和(hé)三轮两种车型，每种车(chē)型(xíng)按发动(dòng)机汽缸工作容积分若干等级。

春风clx250值(zhí)得(dé)入手么(me)

　　值不值得看自己的需求了！

　　上周去(qù)青岛超岛春风(fēng)店试驾了一下。

　　一、价格来说2W没啥好(hǎo)说的。

　　二、250的发动机是春风(fēng)的老(lǎo)平台了，配合滑动离(lí)合的SR也(yě)卖了这么多(duō)了，这方面测评看SR的视频就行了，没啥新特点的。

　　三、有(yǒu)个特点是(shì)，据说变(biàn)速箱结(jié)构有(yǒu)一(yī)定的(de)优化，这个值得说一下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四(sì)、前大(dà)灯、仪表组(zǔ)件和(hé)CLX-700是一样的，并且可以远(yuǎn)近(jìn)光同开，这点我们(men)晚上跑山非常赞。

　　五、反光镜是(shì)个(gè)圆的，这个是我(wǒ)不太喜(xǐ)欢，另外(wài)就是视野太小(xiǎo)了，我(wǒ)准备(bèi)考虑(lǜ)买个狒(fèi)狒的(de)反(fǎn)光镜(jìng)换 上(shàng)（虽(suī)然狒狒的也(yě)小，但是(shì)比(bǐ)这个强点吧，但(dàn)愿能行。

　　这里我就得吐槽狒狒(fèi)这个反光镜的安装位置，我(wǒ)一个山东壮汉，骑在车上会挡住一小点反光(guāng)镜……）

　　六、车架(jià)子是春风250平台的通(tōng)用设(shè)计，这个没(méi)什么新特点(diǎn)的，可以参考NK和SR，据其他媒(méi)体(tǐ)说，车(chē)架钢材(cái)更换了重量(liàng)更(gèng)轻的(de)，但是这个官方没有材质。

　　重(zhòng)量是(shì)略(lüè)轻一点（不过(guò)这玩(wán)意也骑(qí)不出来不是么）。

　　七、春风两侧手把(bǎ)开关(guān)依然用的SR的通用(yòng)件，哪个(gè)反(fǎn)人类的(de)喇叭开(kāi)关在第二层(céng)，开关每次(cì)都按(àn)不到(dào)，我不习惯（无力吐槽了，看(kàn)看能不能自己换一下(xià)）

　　八、动力(lì)方面依然不线性，但是(shì)低(dī)速扭矩(jǔ)足够(gòu)大，给(gěi)油(yóu)有劲，这方面个人猜(cāi)猜(cāi)依然是面向国两岸青山相对出孤帆一片日边来的意思是什么生肖，两岸青山相对出孤帆一片日边来的意思是什么修辞两岸青山相对出孤帆一片日边来的意思是什么生肖，两岸青山相对出孤帆一片日边来的意思是什么修辞手法手法内骑行环(huán)境针对性(xìng)的降低(dī)了最(zuì)高速度，提高低速低转表现(xiàn)，在(zài)青岛(dǎo)我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛(dǎo)这破路，本地人(rén)都有数，其他交通比较好的城市可能(néng)就是缺点了。

　　（我(wǒ)一直想知道250发(fā)动机的燃油热效率，但是摩托(tuō)车这个圈子，似(shì)乎厂(chǎng)家和车(chē)友都不在乎）

　　九、接第八(bā)条，因为试驾车没有(yǒu)挂牌，我只(zhǐ)能简(jiǎn)单试一下，等我车到了，给观(guān)众姥爷出(chū)详(xiáng)细的(de)。

　　十、车(chē)座采用了一个xxxx材质的，不过不防水，喜(xǐ)不喜(xǐ)欢看个人。

　　建议(yì)淘宝入手一(yī)个尼(ní)龙坐(zuò)垫，附图(tú)①，我用了(le)大半年了，质(zhì)量不错(cuò)，下面通(tōng)风，夏天不会(huì)一裤(kù)裆汗。

　　十一、关(guān)于车高的问

　　八(bā)、动(dòng)力方面依然不线(xiàn)性，但是低(dī)速扭矩足够大(dà)，给油有劲，这方面(miàn)个(gè)人猜(cāi)猜依然是国(guó)内骑行环境(jìng)针对性的降低了最高(gāo)速度，提高低速低转表(biǎo)现，在青岛(dǎo)我觉得(dé)这是(shì)个优点。

　　毕竟青岛这破(pò)路(lù)，本地(dì)人(rén)都(dōu)有数，其他交通比较(jiào)好的城市(shì)可(kě)能就是缺点了。

　　（我一直想知(zhī)道(dào)250发(fā)动机的(de)燃油热效率(lǜ)，但是摩托车(chē)这个圈子，似乎厂(chǎng)家和车友都不在乎）

　　十二(èr)、有人吐槽那个街车手把，不伦不类，可能是为了骑行坐地(dì)，坐姿非常舒服。

　　轮胎是正新的，具体没仔细看。

　　不(bù)会太好(hǎo)也不会太差，凑(còu)活(huó)用(yòng)。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚(chǔ)留香系列特色的小排车，车(chē)身大小参考NK250，适合我这(zhè)种打工(gōng)人每天上下班通勤，仅区(qū)别于(yú)NK 和SR的风格(gé)。

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